Het beleid van het Ministerie van VROM ten aanzien van permanente bewoning van recreatiewoningen heeft veel gemeenten tot de keuze gedwongen om te legaliseren, formeel te gedogen, of te handhaven. Een argument in de discussie is de waarde van recreatiewoningen voor toerisme en recreatie. In deze...

The first large-scale Traffic Circulation Plan (Verkeerscirculatieplan, VCP) in the Netherlands was introduced in 1977 in the city of Groningen. This was an interesting process since political ideals had to convince a suspicious public that had no reference to successful similar projects. The...

From 1995 to 1997, the municipality of Groningen was engaged in an open planning process to make a traffic plan, The Accessible City Livable (De Bereikbare Stad Leefbaar). This process, Things May Change (Het Kan Verkeeren), was regarded as a pilot project by the national government in terms of...