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Technology policy and a-synchronic technologies: the case of German high-speed trains
Llerena, Patrick; Schenk, Eric - In: Innovation policy in a knowledge-based economy : theory …, (pp. 115-134). 2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003239834
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Was bringen Chinaaufträge für die Wirtschaft in Deutschland? : Fallbeispiel 60 ICE-Züge ; Pressemitteilungen und Quellen
Maier, Helmut - 2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003255194
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Tagungsbericht / 18. Hochschultage Energie : 1./2. Oktober 1997, Essen
1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000979030
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Gibt es sinnvolle Referenzstrecken für den Transrapid?
Reinhold, Tom - In: Internationales Verkehrswesen 52 (2000) 7/8, pp. 312-317
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001540255
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Der umstrittene Transrapid
Wissmann, Matthias (contributor);  … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 74 (1994) 8, pp. 383-389
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001167746
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Die vielen Tode des Transrapid
Wolf, Winfried - In: Blätter für deutsche und internationale Politik : … 42 (1997) 3, pp. 274-278
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001214927
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Mobilität und Umweltschutz : das Beispiel Transrapid
Wissmann, Matthias (contributor); Kreibich, Rolf (contributor) - In: Zeitschrift für angewandte Umweltforschung 10 (1997) 1, pp. 9-20
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001218056
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Facteurs politiques, sociaux et culturels de l'innovation : les cas comparés du TVG et de l'ICE
Nieder, Babette - In: Euroscientia forum : European science and technology forum (1997), pp. 58-74
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001233136
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Staatliche Innovationsförderung : das Beispiel der Magnetschnellbahn Transrapid
Göske, Eckhard - In: List-Forum für Wirtschafts- und Finanzpolitik 22 (1996) 2, pp. 132-146
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