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Autokorrektur : Mobilität für eine lebenswerte Welt
Diehl, Katja - 2022 - Originalausgabe
Rezension: Ein Plädoyer für eine inklusive und klimagerechte Verkehrswende - Mit Schwung, Know-how und Kreativität macht die Mobilitätsexpertin Katja Diehl Lust auf eine Gesellschaft, die gemeinsam eine attraktive und klimafreundliche Zukunft für alle baut. Eine Zukunft, die mehr...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012816128
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Reducing vehicle cold start emissions through carbon pricing : evidence from Germany
Frondel, Manuel; Marggraf, Clemens; Sommer, Stephan; … - 2021
. Using our estimates to explore the spatial implications arising from fuel price increases stipulated under Germany’s Climate …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012800443
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Klimaschutzpolitik im Bereich des motorisierten Individualverkehrs in Deutschland : eine ökonomische Analyse
Tribisch, Paul; Gawel, Erik - 2017
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013446734
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Drive less, drive better, or both? : behavioral adjustments to fuel price changes in Germany
Alberini, Anna; Horvath, Marco; Vance, Colin - In: Resource and energy economics 68 (2022), pp. 1-21
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013280066
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Ausgewählte Instrumente zur Reduktion von KFZ-Abgasemissionen
Kalleicher, Dorothea - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013390023
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Can Social Comparisons and Moral Appeals Increase Public Transport Ridership and Decrease Car Use?
Gessner, Johannes; Habla, Wolfgang; Wagner, Ulrich J. - 2023
In a field experiment with 341 participants, we study whether social comparisons, either in isolation or in combination with a climate-related moral appeal, can change the use of public and car-related transportation. We do so in the context of a mobility budget offered to employees of a large...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014261759
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Do high oil prices matter? : evidence on the mobility behavior of German households
Frondel, Manuel; Vance, Colin - In: Environmental & resource economics : the official … 43 (2009) 1, pp. 81-94
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003846837
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Do fewer people mean fewer cars? : population decline and car ownership in Germany
Ritter, Nolan; Vance, Colin - 2012
Drawing on household data from Germany, this study econometrically analyzes the determinants of automobile ownership … offset by substantial increases in fuel prices. -- Car ownership ; demographic change ; Germany ; multinomial logit … Haushaltsdaten aus Deutschland. Dabei wird insbesondere der Einfluss der Haushaltsgröße betrachtet. Die Studie kontrolliert für eine …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009670805
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Chancengesellschaft
Koch, Roland (contributor) - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000960324