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R&D COLLABORATION IN THE LIFE SCIENCES: FINDING PARTNERS AND THE ROLE OF RESOURCE-BASED INDUCEMENTS AND OPPORTUNITIES

VALK, T. VAN DER; MEEUS, M. T. H.; MOORS, E. H. M.; … - In: International Journal of Innovation Management (ijim) 14 (2010) 02, pp. 179-199

This paper addresses interorganisational collaboration by science-based firms active in the Dutch life sciences. More specifically, we focus on two aspects (1) processes of finding partners; and (2) resource-based inducements and opportunities guiding these processes. Overall, there appears to...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10008513335

Toedeling van emissierechten aan de luchtvaart - De Europese Commissie wil de luchtvaart betrekken in het Europese handelssysteem voor broeikasgasemissies. De voorgestelde wijze va...

Davidson, M.; Boon, B.; Faber, J. - In: Economisch statistische berichten : ESB 92 (2007) 4518, pp. 552-554

Persistent link: https://www.econbiz.de/10007797922

De ruimte voor fiscale vergroening - Het kabinet heeft fiscale vergroening opnieuw tot speerpunt van het beleid gemaakt. Sinds 1996 is het aandeel belastingen op milieugrondslag on...

Blom, M.; Bruyn, S.De; Faber, J. - In: Economisch statistische berichten : ESB 93 (2008) 4543, pp. 550-553

Persistent link: https://www.econbiz.de/10008105311

Klimaschutz im Verkehrssektor: Klimaorientiertes und sozial gerechtes Marktdesign

Kasten, Peter - In: Wirtschaftsdienst 102 (2022) Konferenzheft, pp. 22-28

Der Verkehrssektor hinkt seit 30 Jahren im Klimaschutz hinterher. Gesellschaft, Industrie und Politik stehen vor entsprechend großen Herausforderungen, um die Klimaschutzziele der nächsten Jahre zu erreichen. Eine Antriebs- sowie Mobilitätswende ist hierfür erforderlich. Ein...

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Elektromobilität in Deutschland: CO2-Bilanz hängt vom Ladestrom ab

Schill, Wolf-Peter; Gerbaulet, Clemens; Kasten, Peter - In: DIW Wochenbericht 82 (2015) 10, pp. 207-215

Die Bundesregierung plant eine deutlich stärkere Nutzung elektrischer Antriebe im Straßenverkehr. Welche Auswirkungen hätte dies auf das Stromsystem und den CO2-Ausstoß in Deutschland? Dieser Frage wurde in einem europäischen Forschungsprojekt im Rahmen unterschiedlicher Szenarien bis zum...

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Electromobility in Germany: CO2 balance depends on charging electricity

Schill, Wolf-Peter; Gerbaulet, Clemens; Kasten, Peter - In: DIW Economic Bulletin 5 (2015) 17, pp. 235-242

The German government plans to significantly increase the deployment of electric vehicles. What impact would this have on the country's power system and carbon emissions? This question was addressed as part of a European research project analyzing various scenarios up to 2030. One of the key...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010513255

Elektromobilität in Deutschland : CO2-Bilanz hängt vom Ladestrom ab

Schill, Wolf-Peter; Gerbaulet, Clemens; Kasten, Peter - In: DIW-Wochenbericht : Wirtschaft, Politik, Wissenschaft 82 (2015) 10, pp. 207-215

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010493063

Electromobility in Germany: CO2 Balance Depends on Charging Electricity

Schill, Wolf-Peter; Gerbaulet, Clemens; Kasten, Peter - In: DIW Economic Bulletin 5 (2015) 17, pp. 235-242

The German government plans to significantly increase the deployment of electric vehicles. What impact would this have on the country’s power system and carbon emissions? This question was addressed as part of a European research project analyzing various scenarios up to 2030. One of the key...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011265685

Elektromobilität in Deutschland: CO2-Bilanz hängt vom Ladestrom ab

Schill, Wolf-Peter; Gerbaulet, Clemens; Kasten, Peter - In: DIW Wochenbericht 82 (2015) 10, pp. 207-215

The German government plans to significantly increase deployment of electric vehicles. What impact would this have on the country’s power system and carbon emissions? This question was addressed as part of a European research project analyzing various scenarios up to 2030. One of the key...

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Human Resources - Klimaschutz und neue Arbeitsplätze -- ein Gegensatz?

Scheelhaase, J. - In: Energiewirtschaftliche Tagesfragen : et ; Zeitschrift … 52 (2002) 4, pp. 238-245

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