МОДЕЛИРОВАНИЕ ОПТИМАЛЬНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ С УЧЕТОМ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ РЕГИОНА

Зависимость логистики от минерального топлива является устойчивой тенденцией развития регионов, однако при составлении стратегических планов необходимо наряду с плотностью населения, особенностями транспортной инфраструктуры и прогнозом демографических изменений, также учитывать альтернативные возможности смены источников энергоресурсов. На примере лесопромышленного комплекса Свердловской области предложен алгоритм решения задачи оптимального размещения логистической инфраструктуры. В статье рассмотрена проблема формирования сети железных дорог региона на этапе медленного перехода от затянувшейся стагнации к возобновлению развития. Проанализированы конфигурации транспортных сетей стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которые успешно развиваются в настоящее время. В статье представлены некоторые результаты моделирования транспортной сети региона на основе методов искусственного интеллекта. Эти методы позволили решать поставленную задачу в условиях неполной информации. Высказаны предложения по совершенствованию железнодорожной сети на территории Свердловской области.