ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ДИНАМИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ВАГОНОПОТОКОВ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАСЧЁТНЫХ ПЕРИОДОВ ПЕРЕМЕННОЙ ДЛИТЕЛЬНОСТИ

Представлена постановка задачи динамической оптимизации параметров вагонопотоков в железнодорожных транспортных узлах или на путях необщего пользования промышленных предприятий и пример её решения. Предложен алгоритм корректировки маршрутов движения вагонопотоков, выполненный на основе использования объектно-ориентированного подхода.

MoreLess

Year of publication:	2015
Authors:	НИКОЛАЕВИЧ, МИШКУРОВ ПАВЕЛ
Published in:	Управление большими системами: сборник трудов. - CyberLeninka. - 2015, 3, p. 58-75
Publisher:	CyberLeninka Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН
Subject:	ВАГОНОПОТОК \| ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ \| ДИНАМИЧЕСКОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ \| ПЕРИОД ОПТИМИЗАЦИИ \| ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ \| ОБЪЕКТНО-ОРИЕНТИРОВАННЫЙ ПОДХОД \| RAILWAY CAR TRAFFIC \| RAIL TRANSPORTATION HUB \| DYNAMIC PROGRAMMING \| OPTIMIZATION PERIOD \| OPERATIONAL MANAGEMENT \| OBJECT-ORIENTED APPROACH

freely available

Full text |

More access options

Check Google Scholar

In German libraries (KVK)

I need help

More details

Type of publication:	Article
Source:	RePEc - Research Papers in Economics

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011270552