Choc pétrolier et performance des marchés du mil au Niger

L’objectif de cet article est de tester l’impact du récent choc pétrolier sur la performance des marchés du mil au Niger. Dans ce pays où les coûts de transport représentent l’essentiel des coûts de commercialisation des céréales, on peut craindre que l’augmentation du coût des carburants entraîne un ralentissement des échanges, l’activité commerciale devenant moins rentable, et aggrave les tensions sur les marchés locaux de céréales. L’impact de la hausse des prix du pétrole sur les marchés nigériens du mil est testé à partir de l’estimation de la relation de long terme qui lie les prix du mil sur différentes places lorsque que les marchés sont arbitrés. Les résultats obtenus sur un panel de 66 paires de marchés, couvrant la période allant de janvier 1990 à octobre 2008, mettent en évidence des effets de seuil dans la relation d’équilibre. En période de bas prix des carburants, les écarts de prix entre marchés se resserrent. Inversement, lorsque le prix de l’essence atteint des niveaux élevés, les commerçants ajustent leur marge à la hausse. Ces résultats reflètent une bonne intégration des marchés et une efficacité accrue des opérations d’arbitrage sur la fin de période pendant laquelle la hausse du prix du carburant est transmise de façon atténuée.