De toename van de bereikbaarheid in Nederland tussen 1970 en 1990

Randstad-regio's blijken zowel in 1970 als in 1990 de meest bereikbare te zijn. Wanneer echter de relatieve toename geanalyseerd wordt, blijkt dat juist de perifere regio' s het meest geprofiteerd te hebben van de aanleg van snelwegen. Ook bij de toename van de internationale bereikbaarheid hebben deze regio' s het meest geprofiteerd. Hierdoor is de relatieve achterstand van deze regio's sterk verminderd.

MoreLess

Year of publication:	1996
Authors:	Hilferink, Maarten T.A. ; Rienstra, Sytze A. ; Rietveld, Piet
Institutions:	VU University Amsterdam, Faculty of Economics, Business Administration and Econometrics
Subject:	Regional development \| Accessibility of regions

freely available

Full text |

More access options

Check Google Scholar

In German libraries (KVK)

I need help

More details

Extent:	application/pdf
Series:	Serie Research Memoranda.
Type of publication:	Book / Working Paper
Notes:	The text is part of a series Serie Research Memoranda / Vrije Universiteit Amsterdam. Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie Number 0049
Classification:	R11 - Regional Economic Activity: Growth, Development, and Changes
Source:	RePEc - Research Papers in Economics

Persistent link: https://www.econbiz.de/10005150633