Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut : Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
by Marcus Einbock
| Alternative title: | Auswirkungen der Einführung der fahrleistungsabhängigen Maut in Österreich auf Unternehmen |
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| Year of publication: |
2007 ; 1. Aufl.
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| Authors: | Einbock, Marcus |
| Publisher: |
Wiesbaden : Deutscher Universitäts-Verlag |
| Subject: | Maut | Road pricing | Straßengüterverkehr | Road freight transport | Verkehrsaufkommen | Traffic volume | Wirkungsanalyse | Impact assessment | Kosten | Costs | Unternehmen | Enterprise | Österreich | Austria | Straßenbenutzungsgebühr | Lastkraftwagen | Einfluss |
| Description of contents: | Table of Contents [external.dandelon.com] |
| Extent: | Online-Ressource v.: digital |
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| Series: | |
| Type of publication: | Book / Working Paper |
| Type of publication (narrower categories): | Hochschulschrift ; Thesis |
| Language: | German |
| Thesis: | Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2005 u.d.T.: Einbock, Marcus: Auswirkungen der Einführung der fahrleistungsabhängigen Maut in Österreich auf Unternehmen |
| Notes: | Literaturverz. S. 279 - 336 |
| ISBN: | 978-3-8350-9566-3 ; 978-3-8350-0740-6 |
| Other identifiers: | 10.1007/978-3-8350-9566-3 [DOI] |
| Classification: | Verkehrsplanung, Verkehrspolitik |
| Source: | ECONIS - Online Catalogue of the ZBW |
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013515498