Inequality, infrastructure, and institutions : empirical studies in public economics and political economy

Florian Dorn erstellte diesen Beitrag während seines Promotionsstudiums an der Universität München (LMU). Die Studie wurde im September 2020 abgeschlossen und von der Fakultät für Volkswirtschaftslehre als Dissertation angenommen. Die Dissertation trägt zur Empirie der Ökonomie des öffentlichen Sektors und der politischen Ökonomie bei. Alle Kapitel sind in sich abgeschlossene Forschungsartikel und können unabhängig voneinander gelesen werden. Die Kapitel sind miteinander verbunden und tragen zur Diskussion bei, wie wirtschaftliche Ungleichheit, Institutionen sowie Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik Wohlfahrt und politische Stabilität beeinflussen. In Kapitel 2 wird untersucht, wie relativer wirtschaftlicher Mangel die Unterstützung für radikale Parteien beeinflusst. In Kapitel 3 wird untersucht, wie die Offenheit des Handels die Einkommensungleichheit beeinflusst. In Kapitel 4 wird anhand einer Fallstudie erörtert, wie Infrastrukturpolitik die regionale Wirtschaftsentwicklung beeinflussen kann. Die Kapitel 5 und 6 leisten einen Beitrag zu der Debatte, ob politische und fiskalische Institutionen die Haushaltsplanung, die Rechenschaft und die Effizienz der Regierung beeinflussen. In allen Kapiteln werden empirische Identifizierungsstrategien, Endogenitätsprobleme und verbleibende Vorbehalte hinsichtlich kausaler Schlussfolgerungen eingehend erörtert. Die Studie verwendet modernste ökonometrische Techniken wie Instrumentalvariablen, Differenz-in-Differenzen Schätzer, Ereignisstudien und synthetische Kontrollmethoden, um kausale Effekte zu identifizieren.Der Anhang enthält Zusammenfassungen drei weiterer Forschungsprojekte: (I) Globalisierung, Regierungsideologie und Spitzeneinkommen: Evidenz aus OECD-Ländern; (II) Politische Institutionen und Gesundheitsausgaben; (III) Das gemeinsame Interesse von Gesundheit und Wirtschaft: Erkenntnisse aus der Covid-19 Eindämmungspolitik.