Insertion des lignes nouvelles T.G.V. en sites pé-urbain : proposition d'une méthode d'étude d'impacts fondée sur l'élaboration de 15 classes qualitatives et une notation normalisée des paramètres permettant la mise en œure opérationnelle d'un nouvel outil pour l'urbanisme
par Laurent Jean Doulcier
| Year of publication: |
2000
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| Authors: | Doulcier, Laurent Jean |
| Publisher: |
Villeneuve d'Ascq : Septentrion |
| Subject: | Hochgeschwindigkeitsverkehr | High-speed rail | Schienenstrecke | Rail track | Nachhaltige Mobilität | Sustainable mobility | Ballungsraum | Metropolitan area | Räumliche Erreichbarkeit | Spatial accessibility | Frankreich | France |
| Extent: | 397 S Ill., graph. Darst., Kt |
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| Series: | |
| Type of publication: | Book / Working Paper |
| Type of publication (narrower categories): | Hochschulschrift ; Thesis |
| Language: | French |
| Thesis: | Zugl.: Paris, Univ. XII - Val de Marne, Diss., 1999 |
| ISBN: | 2-284-01690-1 |
| Source: | ECONIS - Online Catalogue of the ZBW |
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001529788