Kohlendioxid: Zu viele unterschiedliche Preise für den Autofahrer

Wird die Kfz-Steuer in eine so genannte CO2-Steuer umgebaut, wird die zukünftige Steuer implizit einen Preis für das Gramm eingespartes CO2 setzen. Ferdinand Dudenhöffer und Marcus Krüger, Center Automotive Research (CAR) an der Fachhochschule Gelsenkirchen, zeigen, dass damit ein Gramm CO2 mehrere Preise haben wird, je nachdem, ob es aus einem neuen oder einem alten Auto stammt.

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Year of publication:	2008
Authors:	Dudenhöffer, Ferdinand ; Krüger, Marcus
Published in:	Ifo Schnelldienst. - ifo Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e.V.. - Vol. 61.2008, 10, p. 17-18
Publisher:	ifo Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München e.V.
Subject:	Kohlendioxid \| Kraftfahrzeugsteuer \| Preis \| Ökosteuer \| Deutschland

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Extent:	application/pdf
Type of publication:	Article
Language:	German
Classification:	H20 - Taxation, Subsidies, and Revenue. General ; Q20 - Renewable Resources and Conservation; Environmental Management. General
Source:	RePEc - Research Papers in Economics

Persistent link: https://www.econbiz.de/10005013611