Logistik-Entscheidungen : Modellbasierte Entscheidungsunterstützung in der Logistik

Intro -- Vorwort zur 2. Auflage -- Vorwort zur 1. Auflage -- Hinweise zur verwendeten Software -- Inhalt -- Abbildungsverzeichnis -- Tabellenverzeichnis -- Beispielverzeichnis -- 1 Grundlagen logistischer Entscheidungen -- 1.1 Logistik-Entscheidungen -- 1.1.1 Spezifika logistischer Entscheidungen -- 1.1.2 Überblick über ausgewählte Logistik-Entscheidungen -- 1.2 Grundlagen der Entscheidungsunterstützung -- 1.2.1 Entscheidungstheorie und Operations Research im Kontext einer erfolgreichen Unternehmensführung -- 1.2.2 Modellierung und Problemlösung als interaktiver Prozess -- 1.2.3 Die präskriptive Entscheidungstheorie als Grundlage der Modellbildung -- 1.2.4 Entscheidungsunterstützende Systeme in der Logistik -- 1.2.4.1 Grundlagen entscheidungsunterstützender Systeme -- 1.2.4.2 Ausgewählte Anforderungen an entscheidungsunterstützende Systeme in der Logistik -- 1.2.4.3 LogisticsLab als Beispiel für ein problemorientiertes EUS -- 1.2.4.4 SolverStudio/Cmpl als Beispiel für ein allgemeines EUS -- 1.3 Ausgewählte Aspekte der Modellierung logistischer Probleme -- 1.3.1 Grundbegriffe der Graphentheorie -- 1.3.2 Bewertungen in Graphen -- 1.3.2.1 Bewertete Graphen als Basis logistischer Entscheidungsmodelle -- 1.3.2.2 Distanzen als Kantenbewertungen -- 1.3.2.2.1 Überblick -- 1.3.2.2.2 Distanzbestimmung als Luftlinie auf einer ebenen Fläche -- 1.3.2.2.3 Distanzbestimmung als Luftlinie auf einer Kugeloberfläche -- 1.3.2.2.4 Beachtung von Umwegfaktoren und Barrieren in Luflinienentfernungen -- 1.3.2.2.5 Distanzbestimmung auf der Basis von Geoinformationssystemen -- 1.3.2.3 Zeiten als Kantenbewertungen -- 1.3.2.4 Logistikkosten und -leistungen als Kantenbewertungen -- 2 Transportprobleme -- 2.1 Das Transportproblem in der Geschichte der Optimierung -- 2.2 Überblick -- 2.2.1 Grundsätzliche Problemstellung -- 2.2.2 Das Min-Cost-Flow-Problem als Basismodell.