Le Transport à la Demande (TAD) en France : pistes de réflexion pour favoriser son développement et optimiser son exploitation. Étude des cas du Conseil Général du Rhône, Toulouse, Dax et Évreux

Le Transport à la Demande (TAD) en France est un outil permettant, entre autres, de desservir certaines zones qui ne bénéficient pas de lignes de transports collectifs régulières. Ce service, basé sur la demande de l'usager, a pour principales caractéristiques la souplesse et la flexibilité, autant dans sa forme que dans son fonctionnement. Alors que de nombreux services se sont développés, il semble que leurs résultats soient mitigés. L'enjeu de ce mémoire consiste à expliquer, dans un premier temps, le fonctionnement global du TAD. L'étude de quatre cas (CG du Rhône, agglomérations de Toulouse, Évreux et Dax) permet ensuite d'analyser le fonctionnement, les modes d'exploitation, les bilans ainsi que les principales faiblesses de ces systèmes. La dernière partie est consacrée à l'identification de pistes de réflexion et de marges de manœuvre afin d'optimiser l'exploitation et le développement du TAD.