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Weltweit ist der Autoabsatz seit Herbst2008 dramatisch eingebrochen, auch diebundesdeutsche Automobilindustrie ist davonbetroffen. Zwar ist diese Branche eine klassischzyklische Industrie, doch das Zusammentreffenvon globaler Überproduktionskrise undinternationaler Finanzkrise erfordert...
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Bei dem folgenden Text aus dem DFG-Projekt „Globalisierung der Produktion und industrielle Beziehungen“ handeltes sich um die deutsche Fassung eines Beitrags für den CoCKEAS-Workshop „The Tyranny of Finance? Cars, Companiesand Motoring Services“ in London am 27./28.04.2001.
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