Fourth Industrial Revolution or Industry 4.0 denotes a fundamental change on how production and business in general is perceived and organized. This paper questions the role of logistics within this context and raises a claim for a central role in future. It is a revision of a current position...

Mit der Privatisierung und der Aufhebung des Prinzips der Tarifeinheit haben die Arbeitskämpfe im Verkehrswesen stark zugenommen. Die Zuverlässigkeit der Verkehrsbedienung ist gefährdet und unbeteiligte Dritte haben oft das Nachsehen. Der Wissenschaftliche Beirat beim Bundesminister für...

Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem Einfluss, den mehrwertsteuerlich (MwSt.-lich) gebundene Kapitalflüsse auf Multinationale Konzerne (MNC) ausüben sowie mit Ansätzen, welche die MwSt.-Kapitalbindungskosten in Logistiknetzwerken Multinationaler Konzerne senken. Die Forschung zu indirekten...

Das Supply Chain Management (SCM) muss heutzutage stark variierenden Kundenanforderungen innerhalb eines Marktes gerecht werden. Darüber hinaus sind Unternehmen meist teil mehrerer Supply Chains (SC), anstatt in nur einer SC einen Beitrag zu leisten. Diese Faktoren führen zu der...

Die Savings-Messung beschäftigt sich mit der Erfassung, Berechnung und Darstellung des monetären Erfolges des Einkaufsprozesses. In den meisten Unternehmen sind Savings die vorherrschende Erfolgskenngrösse im Einkauf. Der Investitionsgütereinkauf (IGE) beeinflusst etwa 15% des gesamten...

Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der zentralen Fragestellung, wie fokale Unternehmen sicherstellen können, dass möglichst nicht nur ihre direkten Lieferanten sich an definierte soziale und ökologische Nachhaltigkeitsstandards halten, sondern auch vertraglich ungebundene...

Moderne Supply Chain (SC)-Konzepte sind durch den Versuch gekennzeichnet, Lagerbestände weitestgehend zu minieren und gleichzeitig Flexibilität und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Dabei werden die Beschaffungs-, Produktions- und Distributionskonzepte verladender Unternehmen sowie von Zulieferern...

Durch die komplexe Vernetzung verschiedenster Unternehmen in der Lieferkette zeigt sich, dass heutzutage nahezu jedes industrielle Unternehmen auf die externe Beschaffung von Gütern und Dienstleistungen angewiesen ist. Dabei hat insbesondere die Dienstleistungsbeschaffung in vergangenen Jahren...

Heutzutage findet über 70% der Wertschöpfung in der Lieferkette hinter den direkten Lieferanten statt. So werden 80% der Ausfälle oder Probleme in der Lieferkette nach den direkten Lieferanten verursacht. Da Ausfälle in der Lieferkette teuer sind und Unternehmen für die Performance der...

Fourth Industrial Revolution or Industry 4.0 denotes a fundamental change on how production and business in general is perceived and organized. This paper questions the role of logistics within this context and raises a claim for a central role in future. It is a revision of a current position...