commanditaire du service public de transport régional de voyageurs, face à un monopole, celui de la SNCF. La théorie économique et … les premières évaluations montrent que le monopole profite alors d'une rente informationnelle. On peut se demander si les …'expertise croissante des Régions, cet article applique au "système TER" la méthode des comptes de surplus et s'intéresse aux évolutions des …

Ce papier analyse les possibilités d'allotissement des réseaux régionaux de transport ferroviaire. Nous y appréhendons … européens. Les résultats novateurs que nous en tirons prouvent que les rendements d'échelle ne justifient pas le monopole d …

Ce papier propose un modèle permettant d'évaluer l'efficience relative des différentes activités TER de la SNCF, afin d …'appliquer la concurrence par comparaison aux marchés du transport ferroviaire régional de voyageurs. Nous décrivons la démarche …

des projets de transport. Le périmètre étudié comprend les émissions de polluants atmosphériques, les émissions de gaz à …

Le transport ferroviaire régional de voyageurs se présente depuis la fin des années 90 comme une sorte d … (Corse et Ile-de-France exceptées) qui sont entrées en janvier 2002 dans l'ère de la gestion décentralisée du transport …

niveau d'offre. Des tests de fiabilité et la mise en application comparative d'un modèle Logit spécifique au TER et de cette …

Afin de préparer la renégociation de la convention d'exploitation avec la Région Centre, l'Activité TER Centre (SNCF) a … l'ambition de proposer une offre de transport répondant aux besoins de déplacement des habitants à un coût d …

L'Activité TER Rhône-Alpes s'est engagée depuis des années dans une démarche qualité forte notamment au travers de l …

Début 2008, une nouvelle Convention TER sera mise en application entre la Région et la SNCF. Dans un contexte européen … avec l'ouverture à la concurrence du transport public de voyageurs, la SNCF doit être compétitive pour remporter les … marchés. Pour y parvenir, l'entreprise doit donc réduire ses coûts et par là même ceux de la Région. La SNCF a donc identifié …