Les liaisons terrestres entre l’Europe et l’Asie peuvent constituer dans un certain nombre de cas une alternative valable à la voie maritime. Cependant la mise en place de liaisons terrestres efficaces entre l’Europe et l’Asie nécessite des décisions politiques appropriées. Celles-ci...

Cet ouvrage analyse certains des pièges de la libéralisation des services, mais recommande néanmoins la persévérance, voire l’accélération des réformes. Les auteurs préconisent une progression rapide et ordonnée vers l’intégration régionale du secteur des services reposant sur...

This is the first study of the Value-Added Tax (VAT) systems of the ten countries of Central and Eastern Europe preparing for integration into the European Union (EU). The study offers a comparative evaluation of the main features of the VAT systems between the ten countries surveyed and...

The integration of European inland transport markets is a topical issue that has generated a great deal of activity in recent years. The integration of transport markets is a fundamental condition for the development of trade relations and economic activity.This book is an essential tool for all...

Land links between Europe and Asia can offer a viable alternative to sea transport. However, the provision of efficient land links between Europe and Asia requires appropriate policy decisions on issues such as the development of adequate infrastructure and the removal of regulatory or...

This book demonstrates some of the pitfalls associated with services liberalisation but recommends perseverance and even acceleration of the reforms. Contributors call for orderly and rapid progress towards regional integration of the services sector, based on the gradual removal of the barriers...

Der Bericht behandelt die Probleme, die die ost- und mitteleuropäischen Reformländer bei ihrem Übergang zur Marktwirtschaft antreffen. Die Bestandsaufnahme betrifft Polen, Ungarn, die Tschechoslowakei und weniger umfassend Bulgarien, Rumänien und die ehemalige UdSSR. Obwohl diese Länder...