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Innovation de produit et compétitivité hors prix : une application au secteur automobile
Guellec, Dominique - In: Innovation et compétitivité, (pp. 163-179). 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001316042
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Auswirkungen eines Tempolimits auf die Einstellung gegenüber deutschen Pkw im Ausland
Gierl, Heribert (contributor) - In: Jahrbuch der Absatz- und Verbrauchsforschung 46 (2000) 1, pp. 19-35
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001496641
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The product cycle and the international political economy : a case study of the automobile industry
Macaulay, C. D. - 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000808629
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Excess capacity, sunk costs and collusion : a non-cooperative bargaining game ; some considerations on the European car industry
Cossutta, Dario - In: International journal of industrial organization 4 (1986) 3, pp. 251-270
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001018330
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Kausale Wirkungszusammenhänge zwischen Herkunftsland und Marke bei der Beurteilung eines neuen Pkw
Schweiger, Günter - In: Automobilmarktforschung : Nutzenorientierung von …, (pp. 93-118). 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001293678
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Der Einfluss der Kultur auf die Produktgestaltung
Vogelsang, Silke - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001460740
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Entry and exit of makes in the automobile industry, 1895 - 1960 : an international comparison
Rosegger, Gerhard - In: Omega : the international journal of management science 15 (1987) 2, pp. 93-102
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001029852
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Brands as means of self-expression : a cross-cultural comparison
Kuester, Sabine; Heß, Silke C.; Young, Jennifer; … - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003754978