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Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut : Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
Einbock, Marcus - 2007 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003420233
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Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut : Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
Einbock, Marcus - 2007 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013515498
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Ansätze zur stärkeren Einbindung räumlicher Aspekte in die betriebliche Standortplanung
Stemmler, Uwe - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000078862
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Projekty lokalne i regionalne - współpraca : nauka - biznes - samorząd
Brandenburg, Henryk - 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009781296
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Przestrzeń a rozwój
Korenik, Stanisław (contributor); Dybała, Anna (contributor) - 2011
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010220832
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Polityka ekonomiczna
Sokołowski, Jerzy (contributor) - 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010406590
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Administracja publiczna i gospodarka 5 lat po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej
Szewczak, Marcin (contributor);  … - 2010 - Stan prawny na 1 października 2009 r
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010366507
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Network strategies for regional growth
Johanson, Martin (ed.); Lundberg, Heléne (contributor) - 2011 - 1. publ.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008658244
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Speaking falsehoods to power : states' misguided use of "cost-of-doing-business" studies in economic development policy
Luger, Michael I. (contributor); Bae, Suho (contributor) - In: The review of regional studies : a joint publ. of the … 36 (2006) 1, pp. 15-43
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003559311