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Müssen die Kosten-Nutzen-Analysen die Einnahmenänderungen bei den betroffenen Verkehrsunternehmen berücksichtigt werden?
Abay, György - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 75 (2004) 3, pp. 159-178
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002515710
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Application of system dynamics to empirical industrial organization : the effects of the new toll system
Schulz, Wolfang H. - In: Review of economics 56 (2005) 2, pp. 205-227
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003245434
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Mobilität nach COVID-19 : Grenzen - Möglichkeiten - Chancen
Schulz, Wolfgang H. (ed.); Joisten, Nicole (ed.);  … - 2021
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012429525
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Mobilität nach COVID-19 : Grenzen – Möglichkeiten – Chancen
Schulz, Wolfgang H. (ed.); Joisten, Nicole (ed.);  … - 2021
systembedingte Schwächen der deutschen Verkehrspolitik und der Aktivitäten großer mobilitätsrelevanter Unternehmen. Die Veränderungen … autonomen Fahrens Scheitern der deutschen Verkehrspolitik im Falle der Lufthansa Kann eine Krise die Mobilitätsbranche …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012615744
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How can we boost competition in the services sector?
Holtemöller, Oliver (ed.) - How Can We Boost Competition in the Services Sector? … - 2017 - 1st edition
„Wie können wir den Wettbewerb im Dienstleistungssektor stärken?“ Dies ist eine Schlüsselfrage für eine größere Leistungsfähigkeit des ökonomischen Umfelds in Deutschland. Dieses Buch versammelt Konferenzbeiträge von Mitgliedern wissenschaftlicher Einrichtungen, von Ministerien, der...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011808087
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Assessing the impact of the latest deregulatory developments in the EU28 transport industry production : a critical review based on empirical data
Koliousis, Ioannis - In: Spoudai : journal of economics and business 66 (2016) 1/2, pp. 3-21
The European Transport Industry has been heavily deregulated during the past 30 years, through initiatives that increase competition among incumbents primarily by reducing the entry restrictions and by opening the market(s) for non-state owned companies. This paper discusses the impact the...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011493981
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Auswirkungen der EU-Erweiterung auf die österreichische Verkehrswirtschaft
Feßl, Thomas; Herry, Max; Wolf, Stefan - In: Internationales Verkehrswesen 55 (2003) 1/2, pp. 11-15
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001731052
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On the economic impact of the transport sector : a critical review with Dutch bi-regional input-output data
Oosterhaven, Jan; Stelder, Dirk - In: Trade, networks and hierarchies : modeling regional and …, (pp. 119-133). 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001679538