Jüngst rückte weltweit eine Rohstoffgruppe ins Rampenlicht der öffentlichen Diskussion, von der viele zuvor noch nichts gehört haben dürften: die Seltenen Erden. Diese für moderne Kommunikationstechnologien, Umwelttechnologien wie Hybridautos, Solar- und Brennstoffzellen und sogar...

Derzeit findet das 16. Treffen der sogenannten Conference of Parties, das jährliche Treffen des United Nations Framework Convention on Climate Change, statt. Der vorliegende Artikel setzt sich mit den ursprünglich vereinbarten Zielen des Kyoto-Protokolls und der bisher realisierten...

Jede Erweiterung eines bestehenden Umweltabkommens kann einen weiteren Schritt in Bezug auf einen verbesserten Umweltschutz bedeuten. Deshalb ist es sinnvoll, den Beitrag eines Landes am globalen Umweltschutz anhand der Anzahl seiner multilateralen Umweltabkommen zu bemessen. Vor allem die...

Der städtische Verkehr ist für die internationalen Bemühungen zur Minderung von Treibhausgasen von zunehmender Bedeutung. Zum einen ist der Verkehr insgesamt seit Längerem ein Sorgenkind der Klimapolitik. Der Verkehrssektor ist für etwa 13% der gesamten weltweiten Treibhausgasemissionen und...

Der Atomausstieg in Deutschland ist auf das Jahr 2022 datiert. Das Ende der deutschen Atomenergie bedeutet aber noch nicht das Ende der Endlagerproblematik, die auch derzeit in Deutschland intensiv diskutiert wird. Der vorliegende Artikel gibt einen Überblick über den internationalen Umgang...

Vor 25 Jahren kam es zum ersten Mal zu einem nuklearen Zwischenfall, der in der internationalen Bewertungsskala in der höchsten Stufe eingeordnet wurde. Wie groß sind die Schäden, die aus einer solchen Katastrophe resultieren? Und wie unterscheiden sich die Folgen für Standorte in...

Fossile Brennstoffe tragen heute zu über 80% zur Deckung der globalen Energienachfrage bei und verursachen damit 57% der anthropogenen Treibhausgasemissionen. Eine Abkehr von der fossilen Energie ist nicht in Sicht. Im Gegenteil, die weltweite Abhängigkeit von fossilen Energieträgern nahm in...

Der Primärenergieverbrauch der Welt hat in den letzten Jahren stetig zugenommen. Seit dem Zweiten Weltkrieg ist er auf das heutige Niveau von 131 Mill. Gigawattstunden gestiegen. Lediglich ein leichter Rückgang von 1979 bis 1982, der auf die zweite Ölkrise zurückzuführen ist, unterbrach...

Ein hoher Strombedarf ist ein wesentliches Merkmal entwickelter Volkswirtschaften. Die großen Vorteile der elektrischen Energie müssen aber teuer erkauft werden. Neben dem hohen Kapitalaufwand zur Erstellung der Infrastruktur geraten die mit der Stromerzeugung verbundenen...

Kraftstoffpreise werden weltweit maßgeblich durch Staatseingriffe in Form von Steuern und Subventionen beeinflusst. Die meisten Staaten haben mittlerweile Steuern implementiert und nur noch wenige, vor allem einige erdölexportierende Länder, subventionieren Kraftstoffe. Jedoch geht auch in...